| 1. Schalten Sie in erster Linie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie, dann – von positiv aus. Ziehen Sie den Ausflußpfropfen heraus und ziehen Sie in die herankommende Kapazität transmissionnoje das Öl aus der Getriebe zusammen. |
| 2. Nehmen Sie den Arbeitszylinder der Ausschaltung der Kupplung ab. |
| 3. Nehmen Sie den Körper des Luftfilters ab. |
| 4. Nehmen Sie die Batterie und die Stütze der Batterie ab. |
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5. Nehmen Sie des Taus der Auswahl und der Umschaltung der Sendungen ab. |
| 6. Schalten Sie den Stecker des Schalters des Lichtes des Rückwärtsgangs aus. |
| 7. Nehmen Sie das Tau des Antriebes des Tachometers ab. |
| 8. Schalten Sie den hydraulischen Hörer des Antriebes der Kupplung aus und schließen Sie das Ende des Rohres vom herankommenden Pfropfen. |
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9. Nehmen Sie den Mantel seitens des Motors und den Mantel neben der Getriebe ab. |
| 10. Nehmen Sie die Vorder- und hinteren Träger ab. |
| 11. Nehmen Sie das rechte Vorderrad ab. |
| 12. Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Kugelgelenkes der Vordertheke heraus. |
| 13. Stellen Sie die Montierung zwischen inner SchRUSsom der Antriebswelle ein und von der Getriebe und dem leichten Schlag nach der Montierung ziehen Sie die Antriebswelle aus der Getriebe heraus. |
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14. Nehmen Sie den Starter ab. |
| 15. Von der speziellen Verwendung 09400–29000 unterstützen Sie den Motor so, dass das Gewicht des Motors von der Verwendung wahrgenommen wurde. |
| 16. Nehmen Sie den linken Träger der Getriebe ab. |
| 17. Ziehen Sie die oberen Bolzen der Befestigung der Getriebe heraus. |
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18. Nehmen Sie den Deckel kartera die Kupplungen ab. |
| 19. Unterstützen Sie die Getriebe vom Heber. |
| 20. Ziehen Sie die unteren Bolzen der Befestigung der Getriebe heraus. |
| 21. Nehmen Sie den Mantel der Kupplung und die getriebene Disk der Kupplung ab. |
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22. Nehmen Sie das Schwungrad ab. |
