10.6. Die hintere Achse
1 – der Bolzen, 50–60 N·m;
2 – der zusätzliche Träger;
3 – der Luftzug des Stabilisators;
4 – die Mutter, 35–45 N·m;
5 – die Mutter, 75–90 N·m;
6 – der längslaeufige Hebel;
7 – die Mutter *, 130–150 N·m;
8 – die Stütze der Nabe; |
9 – der hintere Bremsmechanismus;
10 – die Nabe mit dem Lager;
11 – die Bremstrommel;
12 – die Mutter, 180–220 N·m;
13 – der Hebel ();
14 – der Hebel ();
15 – die Mutter *, 130–150 N·m. |
Die Warnung
* Es sind die Muttern, die man vorübergehend festziehen muss, und die endgültige Verzögerung Angegeben, nach der Anlage des Autos auf die Räder durchzuführen.
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie das Hinterrad ab. |
| 2. Nehmen Sie die Bremstrommel ab. |
| 3. Nehmen Sie den Sensor der Frequenz des Drehens ab. |
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4. Schalten Sie den Bremsschlauch von der Theke der hinteren Aufhängung aus. |
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5. Otognite den Flansch wenden Sie die Mutter der Befestigung der Nabe des Hinterrades eben ab. |
| 6. Nehmen Sie die Nabe des Hinterrades mit dem Lager ab.
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Die Warnung
Unnötigerweise das Lager, aus der Nabe des Hinterrades nicht abzunehmen.
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Die Prüfung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Prüfen Sie das Lager der Nabe des Hinterrades auf die Abwesenheit des Verschleißes und der Beschädigungen. |
| 2. Prüfen Sie den Rotor des Sensors der Frequenz des Drehens des Hinterrades auf die Abwesenheit wykraschiwanija subjew. |
| 3. Prüfen Sie die Nabe auf die Abwesenheit der Risse und des Verschleißes. |
| 4. Prüfen Sie die Stütze der Nabe auf die Abwesenheit der Risse.
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Die Montage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nawernite die neue Mutter mit dem Flansch schlagen Sie den Flansch der Mutter in den Falz der Nabe eben ein. |
| 2. Stellen Sie kolpatschok die Naben fest. |
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