2.2.3. Der gezahnte Riemen
1 – der Vorderdeckel; 2 – der Bolzen, 20–27 N·m; 3 – raspornaja die Buchse des Mechanismus der Spannung des gezahnten Riemens; 4 – die Feder des Mechanismus der Spannung; 5 – der Werbefilm der Spannung des gezahnten Riemens; 6 – die Scheibe der Kurvenwelle; 7 – das Einstelzeichen (das Register); 8 – die Öffnung des Einstelzeichens; 9 – die freie Seite des gezahnten Riemens; |
10 – der Einstelstift; 11 – der Bolzen, 80–100 N·m; 12 – der richtende Werbefilm; 13 – der Bolzen, 43–55 N·m; 14 – die Seite der Spannung des gezahnten Riemens; 15 – das Einstelzeichen (das Register) auf dem Vorderdeckel; 16 – das Einstelzeichen auf der Scheibe der Kurbelwelle; 17 – die Scheibe der Kurbelwelle. |
Die Abnahme
Die Prüfung
Die Scheiben und der Werbefilm des Mechanismus der Spannung des gezahnten Riemens
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | ||||
|
Der gezahnte Riemen
Die Warnung
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | ||||
|
Die Beschreibung
|
Der Defekt
|
1. Die harte Rückoberfläche des gezahnten Riemens. Die Oberfläche hat die Glanzart Die Härte der Oberfläche ist dies, dass der Nagel die Spuren auf dem Riemen nicht abgibt | |
2. Die Risse auf der Rückoberfläche des gezahnten Riemens | |
3. Die Risse oder die Schichtung des gezahnten Riemens | |
4. Stark abgenutzt subja Es ist die Seite des Zahnes abgenutzt, es werden die Fasern, den Kord und die Gummigründung dabei sichtbar sein | |
5. Sind subja (das letzte Stadium) stark abgenutzt Es ist die Seite des Zahnes abgenutzt, es werden die Schäbigkeiten dabei sichtbar sein und es ist die Dicke des Zahnes verringert | |
6. Die Risse in der Gründung subjew | |
7. Die Abwesenheit des Zahnes | |
8. Der starke Verschleiß einer Seite des Riemens | |
9. Die Risse auf der Seitenseite des gezahnten Riemens |
Die Anlage
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|