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2.2.6. Der Vorderdeckel

1 – der fette Netzfilter;
2 – der Bolzen, 15-22 N·m;
3 – die Verlegung;
4 – der Pfropfen;
5 – die Feder;
6 – der Bolzen, 20-27 N·m;
7 – vorder uplotnitelnoje der Ring;
8 – der Vorderdeckel;
9 – das innere Zahnrad der fetten Pumpe;
10 – das äußerliche Zahnrad der fetten Pumpe;
11 – der Deckel der fetten Pumpe;
12 – die Verlegung;
13 – der Bolzen, 6-8 N·m;
14 – die fette Schale;
15 – die Verlegung;
16 – der Pfropfen, 35-45 N·m;
17 – plunscher;
18 – der fette Filter.

Die Warnung

Bei der Anlage des Pfropfens muss man neu uplotnitelnoje den Ring verwenden.


Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den gezahnten Riemen ab.
2. Ziehen Sie alle Bolzen der Befestigung der fetten Schale heraus.
3. Nehmen Sie die fette Schale ab.
4. Nehmen Sie den fetten Filter ab.
5. Nehmen Sie den Vorderdeckel vom Block der Zylinder ab.
6. Nehmen Sie den Deckel der fetten Pumpe ab.
7. Nehmen Sie die inneren und äußerlichen Zahnräder der fetten Pumpe aus dem Vorderdeckel ab, vorläufig ihre gegenseitige Lage bemerkt.
8. Ziehen Sie den Pfropfen heraus und nehmen Sie die Feder und plunscher ab.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Prüfen Sie den Vorderdeckel auf die Abwesenheit der Risse oder der Beschädigungen und falls notwendig ersetzen Sie sie.
2. Prüfen Sie vorder uplotnitelnoje den Ring auf die Abwesenheit des Verschleißes oder der Beschädigung der Arbeitskanten und falls notwendig ersetzen Sie es.
3. Prüfen Sie den Zustand der fetten Schale und falls notwendig ersetzen Sie es.
4. Prüfen Sie den fetten Netzfilter auf die Abwesenheit der Beschädigungen und falls notwendig ersetzen Sie es.
5. Prüfen Sie den Vorderdeckel auf die Abwesenheit des Verschleißes oder der Beschädigungen an den Kontaktstellen mit den Zahnrädern der fetten Pumpe und falls notwendig ersetzen Sie sie.
6. Prüfen Sie den Zustand des Sicherheitsventils, das im Vorderdeckel bestimmt ist.
7. Prüfen Sie die Form und die Abwesenheit der Beschädigungen der Feder des Sicherheitsventils.

Die Länge der Feder im freien Zustand: 46,6 mm
Die Länge unter der Belastung: 6,1 kg / 40,1 mm


Die Anlage des Vorderdeckels

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Stellen Sie den Vorderdeckel mit der neuen Verlegung fest und festigen Sie von den Bolzen, ihr geforderter Moment festgezogen.

Die Länge der Bolzen: Und – 22 mm; In – 30 mm; Mit – 45 mm; D – 60 mm; der Moment des Zuges – 12–15 N·m

Vorder fett uplotnitelnoje der Ring

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Prüfen Sie vorder uplotnitelnoje den Ring auf die Abwesenheit des Verschleißes oder der Beschädigung der Arbeitskanten und falls notwendig ersetzen Sie es.
2. Prüfen Sie den Zustand des spannkräftigen Rings, obschimajuschtschego die Arbeitskanten uplotnitelnogo die Ringe.
3. Bei der Anlage verwenden Sie neu uplotnitelnoje den Ring.
4. Schmieren Sie die äusserliche Oberfläche neu uplotnitelnogo die Ringe mit dem motorischen Öl ein. Vom speziellen Instrument 09231-22100 oder der Buchse des entsprechenden Durchmessers stellen Sie uplotnitelnoje den Ring nach der Kurbelwelle bis zur Berührung des Vorderdeckels fest.
5. Vom speziellen Instrument 09231-22000 stellen Sie uplotnitelnoje den Ring bis zum Anschlag ins Netz des Vorderdeckels fest.
6. Stellen Sie die Scheibe der Kurbelwelle, den gezahnten Riemen und die Scheibe der Kurbelwelle fest.
7. Stellen Sie den fetten Filter fest.
8. Reinigen Sie von den Resten der alten Verlegung die verknüpften Oberflächen der fetten Schale und des Blocks der Zylinder.
9. Tragen Sie die ununterbrochene Schicht germetika vom Durchmesser 4 mm auf die verknüpfte Oberfläche der fetten Schale auf. Um die Öffnungen für die Bolzen germetik verfügen Sie von der inneren Seite. Nach dem Auftragen germetika muss man die Schale nicht mehr als durch 15 Minuten feststellen
10. Stellen Sie die fette Schale auf den Block der Zylinder fest und festigen Sie von den Bolzen.

Die Momente des Zuges: 6–8 N·m