11.20. Die Diagnostik des Verschleißes der Reifen

Der Verschleiß des zentralen Teiles der Laufdecke

Der sehr hohe Druck im Reifen
Der Verschleiß des zentralen Teiles der Laufdecke bis zum Kord wegen des hohen Drucks im Reifen

Der Verschleiß zwei Seitenteile der Laufdecke


Der niedrige Druck im Reifen
Die Rundung auf sakraine die Reifen
Der schnelle Verschleiß

Wyrywanije der Stücke des Reifens


Wyrywanije des schlecht bestimmten Flickens infolge der Handlung der zentrifugalen Kraft

Eine Seite der Laufdecke ist grösser zweiter abgenutzt


Der falsche Winkel der Unordnung der Vorderräder

Die flachen Flecke auf der Laufdecke

Das Bremsen mit der Blockierung der Räder

Die Flut oder der Vorsprung auf dem Reifen


Es ist die Vorspur der Räder verletzt

Die unzuverlässige Befestigung des Flickens

An einer Stelle sind etwas Flicken bestimmt

Der ungleichmässige Verschleiß des Reifens


Es ist der Ausgleich der Räder, des Defektes der Steuersendung, der Aufhängung oder des Lagers verletzt

Es fehlt die Zeichnung der Laufdecke


Die Laufdecke ist niedriger als zulässige Grenze abgenutzt