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2.1.16. Die Triebstangen

Der Kolben und die Triebstange

1 – die Triebstange;
2 – der Kolbenfinger;
3 – der Kolben;
4 – maslos'emnoje der Ring;
5 – kompressionnoje der Ring №2;
6 – kompressionnoje der Ring №1;
7 – die obere Beilage schatunnogo des Lagers;
8 – die untere Beilage schatunnogo des Lagers;
9 – der Deckel der Triebstange;
10 – die Mutter, 32–35 N·m.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Die Warnung

Sie halten des Deckels der Triebstangen mit den entsprechenden Triebstangen für ihre richtige nochmalige Anlage in die Zylinder des Motors.


1. Wenden Sie die Muttern ab und nehmen Sie den Deckel der Triebstange und die untere Beilage schatunnogo des Lagers ab. Für den Schutz schejek der Kurbelwelle bekleiden Sie auf die Bolzen der Befestigung kryschek der Triebstangen die Abschnitte des Gummi- oder Plasthörers.
2. Hölzern bruskom oder dem Griff des Hammers stoßen Sie den Kolben mit der Triebstange aus dem Zylinder hinaus.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Bei der Anlage überzeugen sich, dass die Triebstange und der Deckel der Triebstange der Nummer des Zylinders entsprechen, in die sie festgestellt werden. Bei der Anlage der neuen Triebstange überzeugen Sie sich, dass sich die Zeichen, die seine Lage bestimmen, von der selben Seite, dass auch die Zeichen auf den übrigen Triebstangen befinden.
2. Ersetzen Sie die Triebstange, wenn es die Beschädigungen auf beiden Stützoberflächen gibt. Auch ersetzen Sie die Triebstange, wenn es den Verschleiß oder die Beschädigung der Oberfläche, die mit dem Kolbenfinger verknüpft wird gibt.
3. Prüfen Sie die Biegung jeder Triebstange. Falls notwendig, ersetzen Sie die Triebstangen. Den Ersatz der Triebstange führen Sie zusammen mit dem Deckel der Triebstange durch.

Die zulässige Biegung der Triebstange: 0,05 mm / 100 mm der Länge
Das zulässige Drehen der Triebstange: 0,1 mm / 100 mm der Länge


Die Anlage


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie raspornuju die Buchse fest.
2. Stellen Sie die obere Seitenrichtende fest. Um seiten- richtend festzustellen, unterbringen Sie ein Ende der zwischen der Wand richtenden Seitenrille des Kolbenrings und raspornoj von der Buchse zuerst, drücken Sie auf sie, wonach, nach dem Perimeter drückend, stellen Sie sie in die Rille des Kolbens fest.

Die Warnung

Verwenden Sie passatischi für das Entspannen der Kolbenringe bei der Anlage der Seitenrichtenden nicht.


3. Auf die gleiche Weise stellen Sie die niedrige Seitenrichtende fest.
4. Passatischami für das Entspannen der Kolbenringe stellen Sie kompressionnoje den Ring №2 fest.
5. Passatischami für das Entspannen der Kolbenringe stellen Sie kompressionnoje den Ring №1 fest.
6. Tragen Sie die feine Schicht des motorischen Öls auf den Kolben und die Kolbenringe auf.
7. Verfügen Sie die Schlösser der Kolbenringe, wie gezeigt in der Zeichnung.
8. Von der speziellen Verwendung pressen Sie die Kolbenringe auf dem Kolben zusammen.
9. Stellen Sie den Kolben mit den Kolbenringen über dem ersten Zylinder fest, dabei soll das Zeichen auf dem Kolben zum Vorderteil des Blocks der Zylinder gerichtet sein.
10. Vom Griff des Hammers drücken Sie den Kolben in den Zylinder ein so, dass der untere Kopf der Triebstange auf schejku der Kurbelwelle festgestellt wurde.
11. Stellen Sie schatunnyj die Beilage in den Deckel der Triebstange fest.
12. Stellen Sie den Deckel der Triebstange fest und festigen Sie von den Muttern.

Der Moment des Zuges: 32–35 N·m

13. Schtschupom, eingestellt zwischen der Triebstange und der Kurbelwelle, messen Sie den Seitenspielraum der Triebstange.

Der nominelle Seitenspielraum der Triebstange: 0,10–0,25 mm
Der äusserst zulässige Spielraum: 0,40 mm