Hyundai Accent - das Reparaturhandbuch und des Betriebes

2.1.4. Die Regulierung der Spannung des gezahnten Riemens

Die Regulierung der Spannung des gezahnten Riemens wird automatisch vom Mechanismus der Spannung erzeugt.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Drehen Sie das Steuerrad bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn um. 2. Unterstützen Sie die fette Schale des Motors hölzern bruskom und ein wenig heben Sie den Motor auf. 3. Nehmen Sie die linke Stütze des Motors ab. 4. Nehmen Sie die Scheibe der Wasserpumpe ab. 5. Nehmen Sie die Scheibe der Kurbelwelle ab. 6. Nehmen Sie den oberen Mantel des gezahnten Riemens ab. 7. Prüfen Sie den gezahnten Riemen auf die Abwesenheit der Schichtungen, der Beschädigungen und anderer Defekte. Überzeugen sich, dass den Riemen nach der ganzen Länge sorgfältig geprüft haben. 8. Prowernite die Kurbelwelle des Motors so, dass wurde der Kolben des ersten Zylinders in WMT im Takt der Kompression festgestellt. Vereinen Sie das Zeichen auf der Scheibe des gezahnten Riemens der Kurbelwelle mit dem Register auf dem Block der Zylinder des Motors. Prüfen Sie, dass das Zeichen auf der Scheibe der Kurvenwelle mit dem Register auf dem Deckel des Kopfes der Zylinder vereint wurden. 9. Nehmen Sie den unteren Mantel des gezahnten Riemens ab. 10. Schwächen Sie die Bolzen 1 und 2 Befestigungen des Mechanismus der Spannung in der Reihenfolge, die auf der Zeichnung vorgeführt ist, es wird die Feder des Mechanismus der Spannung des gezahnten Riemens dabei aufgemacht werden. 11. Prüfen Sie die Anordnung des Riemens auf den Scheiben des Motors. 12. Ziehen Sie die Bolzen 1 und 2 Befestigungen des Mechanismus der Spannung nach derselben Reihenfolge fest. 13. Prowernite im Uhrzeigersinn die Kurbelwelle des Motors auf eine volle Wendung vereinen Sie das Zeichen auf der Scheibe des gezahnten Riemens der Kurbelwelle mit dem Register auf dem Block der Zylinder des Motors eben. Die Warnung Nicht proworatschiwajte die Kurbelwelle des Motors gegen den Uhrzeigersinn. 14. Nach derselben Reihenfolge schwächen Sie die Bolzen 1 und 2 Befestigungen des Mechanismus der Spannung des gezahnten Riemens. 15. Nochmalig ziehen Sie die Bolzen 1 und 2 Befestigungen des Mechanismus der Spannung nach derselben Reihenfolge fest. Der Moment des Zuges: 20-27 N·m 16. Nochmalig prüfen Sie die Spannung des gezahnten Riemens. Auf den Druck auf den gespannten Zweig des gezahnten Riemens mit der Bemühung 49 N soll sich der gezahnte Riemen bis zum Zentrum des Kopfes des Bolzens der Befestigung des Mechanismus der Spannung durchbiegen.