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2.1.25. Die Suche und die Beseitigung der Defekte

Das Merkmal
Der wahrscheinliche Grund
Die Methode der Beseitigung
Die niedrige Kompression in den Zylinder des Motors Es ist die Verlegung des Kopfes der Zylinder gelocht Ersetzen Sie die Verlegung
Isnoschenny oder sind die Kolbenringe beschädigt Ersetzen Sie die Ringe
Es ist der Kolben oder der Zylinder abgenutzt Reparieren Sie oder ersetzen Sie den Kolben und / oder den Block der Zylinder
Es ist der Sattel des Ventiles abgenutzt oder beschädigt Reparieren Sie oder ersetzen Sie den Sattel des Ventiles und / oder das Ventil
Der niedrige Druck des Öls Das niedrige Niveau des motorischen Öls Prüfen Sie das Niveau des motorischen Öls
Es ist der Sensor des Drucks des Öls fehlerhaft Ersetzen Sie den Sensor des Drucks des Öls
Es ist der fette Filter verschmutzt Der fette Filter
Es sind die Zahnräder der fetten Pumpe oder der Deckel abgenutzt Ersetzen Sie die fette Pumpe oder den Deckel
Das flüssige motorische Öl Ersetzen Sie das motorische Öl
Es ist das Sicherheitsventil geöffnet Reparieren Sie das Sicherheitsventil
Es sind die Spielraüme in den Lagern vergrössert Ersetzen Sie die Beilagen der Lager
Der hohe Druck des Öls Es ist das Sicherheitsventil geschlossen Reparieren Sie das Sicherheitsventil
Die Vibration des Motors Es sind die Stützen des Motors (vorder und hinter) nicht festgezogen Ziehen Sie vom geforderten Moment der Stütze des Motors fest
Werden den Träger der Befestigung der Getriebe nicht festziehen Ziehen Sie vom geforderten Moment den Träger der Befestigung der Getriebe fest
Werden den Träger podmotornoj des Rahmens nicht festziehen Ziehen Sie vom geforderten Moment den Träger podmotornoj die Rahmen fest
Es ist die zentrale Stütze nicht festgezogen Ziehen Sie vom geforderten Moment die zentrale Stütze fest
Es ist die Stütze der Getriebe beschädigt Ersetzen Sie die Stütze der Getriebe
Es ist die Stütze podmotornoj die Rahmen beschädigt Ersetzen Sie die Stütze podmotornoj die Rahmen
Es ist die Welle der Stütze beschädigt Ersetzen Sie die Welle der Stütze
Der Lärm der Ventile Das flüssige motorische Öl Ersetzen Sie das motorische Öl
Es sind der Stock des Ventiles oder die richtende Buchse des Ventiles abgenutzt oder beschädigt Ersetzen Sie des Ventiles oder die richtenden Büchse der Ventile
Es ist die Arbeitsfähigkeit der hydraulischen Kompensator der Spielraüme der Ventile verletzt Prüfen Sie die Kanäle der Abgabe des Öls oder samenimte die hydraulischen Kompensator der Spielraüme der Ventile
Die Klopfen in schatunnych oder die gründlichen Lager der Kurbelwelle Die ungenügende Abgabe des Öls Prüfen Sie das Niveau des motorischen Öls
Das flüssige motorische Öl Ersetzen Sie das motorische Öl
Es ist der Spielraum in den Lagern vergrössert Ersetzen Sie die Beilagen der Lager
Der Lärm, der vom gezahnten Riemen verlegt wird Die falsche Spannung des gezahnten Riemens Regulieren Sie die Spannung des gezahnten Riemens
Das niedrige Niveau der kühlenden Flüssigkeit Das Ausfließen der kühlenden Flüssigkeit aus:

1. Des Heizkörpers oder des Schlauches des Heizkörpers
Reparieren Sie oder ersetzen Sie die beschädigten Details
2. Es ist der Deckel des Heizkörpers fehlerhaft Festziehen Sie oder ersetzen Sie den Deckel des Heizkörpers
3. Des Mantels des Thermostaten Ersetzen Sie die Verlegung oder den Mantel
4. Des Heizkörpers Reparieren Sie oder ersetzen Sie
5. Wasser- die Pumpe Ersetzen Sie die Wasserpumpe
Die Verschmutzung der Hörer des Heizkörpers Die nebensächlichen Einschlüsse in der kühlenden Flüssigkeit Ersetzen Sie die kühlende Flüssigkeit
Die hohe Temperatur der kühlenden Flüssigkeit Es ist der Thermostat fehlerhaft Ersetzen Sie den Thermostaten
Es ist der Deckel des Heizkörpers fehlerhaft Ersetzen Sie den Deckel des Heizkörpers
Es sind die Kanäle oder die Schläuche des Systems der Abkühlung eingeschlagen Ersetzen Sie oder reinigen Sie die eingeschlagenen Elemente des Systems der Abkühlung
Werden nicht spannen oder ist priwodnoj der Riemen gebrochen Regulieren Sie die Spannung oder ersetzen Sie priwodnoj den Riemen
Es ist die Wasserpumpe fehlerhaft Ersetzen Sie die Wasserpumpe
Es ist der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit fehlerhaft Ersetzen Sie den Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
Es ist der elektrische Lüfter des Heizkörpers fehlerhaft Ersetzen Sie oder reparieren Sie den Lüfter des Heizkörpers
Der ungenügend kühlenden Flüssigkeit Dolejte die kühlende Flüssigkeit
Die niedrige Temperatur der kühlenden Flüssigkeit Es ist der Thermostat fehlerhaft Ersetzen Sie den Thermostaten
Es ist der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit fehlerhaft Ersetzen Sie den Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
Die Ausfließen aus dem System der Abkühlung des motorischen Öls Es sind die Vereinigungen geschwächt Ziehen Sie die Vereinigungen fest
Es sind die Schläuche, die Rohre oder den fetten Heizkörper beschädigt Ersetzen Sie oder reparieren Sie die Schläuche, die Rohre oder den fetten Heizkörper
Es arbeitet der elektrische Lüfter des Heizkörpers nicht Sind beschädigt: der Thermosensor, den Elektromotor, das Relais des Lüfters oder die elektrischen Leitungen Ersetzen Sie oder reparieren Sie die beschädigten Elemente
Die Ausfließen der durcharbeitenden Gase Es sind die Vereinigungen geschwächt Ziehen Sie die Vereinigungen fest
Es ist das Rohr oder der Dämpfer beschädigt Ersetzen Sie oder reparieren Sie das Rohr oder den Dämpfer
Der nebensächliche Lärm aus dem System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase Es ist die Scheidewand im Dämpfer beschädigt Ersetzen Sie den Dämpfer
Es ist die Gummistütze beschädigt Ersetzen Sie die Gummistütze
Das Rohr oder der Dämpfer kontaktieren mit der Karosserie Regulieren Sie die Lage des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
Es ist das Rohr oder der Dämpfer beschädigt Ersetzen Sie oder reparieren Sie das Rohr oder den Dämpfer