2.1.17. Die Kurbelwelle
1 – die untere Beilage des gründlichen Lagers der Kurbelwelle;
2 – die obere Beilage des gründlichen Lagers der Kurbelwelle;
3 – ober podpjatnik der Kurbelwelle;
4 – der Sensor des Winkels der Wendung der Kurbelwelle; | 5 – die Kurbelwelle;
6 – unter podpjatnik der Kurbelwelle;
7 – der Deckel des gründlichen Lagers der Kurbelwelle;
8 – der Bolzen, 55–60 N·m. |
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den gezahnten Riemen, den Vorderdeckel, das Schwungrad und die fette Schale ab. | | 2. Nehmen Sie den hinteren Deckel vom Block der Zylinder und hinter uplotnitelnoje den Ring der Kurbelwelle ab. |
| 3. Wenden Sie die Muttern ab und nehmen Sie des Deckels der Triebstangen ab. |
| 4. Ziehen Sie die Bolzen heraus und nehmen Sie des Deckels der gründlichen Lager der Kurbelwelle ab. | | 5. Nehmen Sie den Rotor des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle ab. |
Die Warnung Promarkirujte des Deckels der gründlichen Lager der Kurbelwelle, um sie auf die Stellen und in der selben Lage festzustellen.
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Die Prüfung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Prüfen Sie schejki gründlich und schatunnych der Lager der Kurbelwelle auf die Abwesenheit des Verschleißes und der Leistung. Prüfen Sie die Schmieröffnungen der Kurbelwelle auf die Abwesenheit der Verunreinigung. | | 2. Von der Meßschraube messen Sie die Durchmesser schejek der Kurbelwelle in zwei diametral die entgegengesetzten Richtungen. Bei Vorhandensein von der Leistung oder dem ovalen Charakter pereschlifujte die Kurbelwelle. Pereschlifowku schejek der Kurbelwelle führen Sie nur bis zum folgenden Reparaturumfang durch. Wenn die Kurbelwelle pereschlifowan auf den Reparaturumfang +0,50 mm, die Wärmebehandlung der Welle für die Erhöhung seiner Haltbarkeit durchführen Sie. Der Durchmesser gründlich schejek der Kurbelwelle: 50 mm
Der Durchmesser schatunnych 45 mm
Der ovale Charakter und konusnost schejek der Kurbelwelle: nicht mehr als 0,01 mm | | 3. Prüfen Sie schatunnyje und die gründlichen Beilagen auf die Abwesenheit der lokalen Korrosion, der Leistung und anderer Beschädigungen. Falls notwendig, ersetzen Sie die Beilagen. | |
Die Messung des Spielraums gründlich und schatunnych der Lager
Für die Messung des Spielraums gründlich und schatunnych der Lager messen Sie die Durchmesser schejek der Kurbelwelle und die entsprechenden Innendurchmesser der Lager. Die Größe des Spielraums ist eine Verschiedenheit zwischen dem Innendurchmesser des Lagers und dem entsprechenden Durchmesser schejki der Kurbelwelle.
Der Spielraum der gründlichen Lager № 1, 2, 4, 5 Kurbelwellen: 0,028–0,045 mm
Der Spielraum des gründlichen Lagers № 3 Kurbelwellen: 0,034–0,520 mm
Der Spielraum schatunnych der Lager der Kurbelwelle: 0,024–0,042 mm
Die Messung des Spielraums gründlich und schatunnych der Lager unter Ausnutzung des kalibrierten Plastikkernes Plastigage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Reinigen Sie gründlich und schatunnyje schejki der Kurbelwelle vom Schmieren, und die Schmieröffnungen produjte von der zusammengepressten Luft. |
| 2. Stellen Sie die Beilagen der gründlichen Lager auf den Block der Zylinder des Motors fest. Stellen Sie die Kurbelwelle auf die Beilagen der gründlichen Lager im Block der Zylinder fest. Stellen Sie die bleibenden Beilagen der gründlichen Lager in des Deckels der gründlichen Lager der Kurbelwelle fest. Verfügen Sie die Abschnitte des Plastikmesskernes Plastigage auf schejkach der gründlichen Lager der Kurbelwelle. | |
| 3. Entsprechend der Markierung stellen Sie des Deckels der gründlichen Lager fest. In einer bestimmten Reihenfolge ziehen Sie die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager der Kurbelwelle fest. Nicht proworatschiwajte die Kurbelwelle des Motors bei der Messung des Spielraums der gründlichen Lager der Kurbelwelle. Ziehen Sie die Bolzen heraus und nehmen Sie des Deckels der gründlichen Lager der Kurbelwelle ab. Von der Messschablone messen Sie die Breite des deformierten Plastikkernes Plastigage und bestimmen Sie die Größe des Spielraums. | | 4. Wenn der Spielraum die äusserst zulässige Bedeutung übertritt, verwenden Sie pereschlifujte schejki der Kurbelwelle und die Reparaturbeilagen des vergrösserten Umfanges. | |
Fett uplotnitelnyje die Ringe
Prüfen Sie vorder und hinter fett uplotnitelnyje die Ringe auf die Abwesenheit der Beschädigungen oder des Verschleißes der Arbeitskanten. Bei Vorhandensein von beliebigen Defekten ersetzen Sie uplotnitelnoje den Ring.
Der Rotor des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Rotor des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle ab. |
| 2. Prüfen Sie den Rotor des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle auf die Abwesenheit der Beschädigungen, der Risse und des Verschleißes und ersetzen Sie, wenn es notwendig ist. |
3. Prüfen Sie den Spielraum zwischen dem Rotor des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle und dem Sensor des Winkels der Wendung der Kurbelwelle.
Der Spielraum zwischen dem Rotor des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle und dem Sensor des Winkels der Wendung der Kurbelwelle: 0,5–1,0 mm | |
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
Die Warnung
Tiefen Sie die Anlagen des Sensors, d.h. die Entfernung vom Oberteil subjew des Rotors des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle bis zur äußerlichen Seite des Deckels.
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| Rechnen Sie die Verschiedenheit zwischen der Länge des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle und der Tiefe seiner Anlage aus. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Stellen Sie die oberen Beilagen der gründlichen Lager auf den Block der Zylinder des Motors fest. Bei der nochmaligen Anlage der Beilagen stellen Sie sie auf die selben Stellen fest, auf die sie sich vor der Abnahme befanden. | | 2. Vor der Anlage der Kurbelwelle tragen Sie die feine Schicht des reinen motorischen Öls auf alle Oberflächen des Gleitens auf. Stellen Sie die Kurbelwelle auf die Beilagen der gründlichen Lager im Block der Zylinder fest. | | 3. Stellen Sie die bleibenden Beilagen der gründlichen Lager in des Deckels der gründlichen Lager der Kurbelwelle fest. Entsprechend der Markierung stellen Sie des Deckels der gründlichen Lager der Kurbelwelle fest, dabei soll der Zeiger auf jedem Deckel zur Scheibe der Kurbelwelle gerichtet sein. In einer bestimmten Reihenfolge für 2 oder 3 Etappen ziehen Sie die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager der Kurbelwelle in der folgenden Ordnung fest: zentral, №2, №4, vorder und hinter. Der Moment des Zuges:
Des Deckels der gründlichen Lager: 55–60 N·m
Des Deckels schatunnych der Lager: 32–35 N·m |
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| 4. Prowernite die Kurbelwelle prüfen Sie eben, dass er sich leicht und fliessend dreht. Stellen Sie die Messspitze des Indikators des einstündigen Typs auf die Vorderstirnseite der Kurbelwelle fest. Versetzen Sie die Kurbelwelle entlang der Achse bis zum Anschlag und stellen Sie die Skala des Indikators des einstündigen Typs auf die Null fest. Versetzen Sie die Kurbelwelle entlang der Achse zu anderer Seite bis zum Anschlag und lesen Sie die Bedeutungen axial ljufta auf der Skala des Indikators durch. Axial ljuft der Kurbelwelle: 0,050–0,175 mm | | 5. Schmieren Sie die äusserliche Oberfläche neu hinter uplotnitelnogo die Ringe mit dem motorischen Öl ein. Vom speziellen Instrument 09231-22000 stellen Sie uplotnitelnoje den Ring bis zum Anschlag ins Netz des hinteren Deckels fest. | | 6. Stellen Sie den Deckel uplotnitelnogo die Ringe fest, die Verlegung und ziehen Sie 5 Bolzen fest. Bei der Anlage schmieren Sie die Arbeitskanten und die äusserliche Oberfläche uplotnitelnogo die Ringe mit dem reinen motorischen Öl ein. | | 7. Stellen Sie den hinteren Deckel fest und festigen Sie von ihren Bolzen. | | 8. Stellen Sie des Deckels der Triebstangen fest. | | 9. Stellen Sie das Schwungrad, den Vorderdeckel, die fette Schale und den gezahnten Riemen fest. |
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