12.19. Die Suche und die Beseitigung der Defekte (die Lenkung mit dem Verstärker)
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Das Merkmal
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Der wahrscheinliche Grund
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Die Methode der Beseitigung
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| Der vergrösserte freie Lauf des Steuerrads | Es ist die Steuersendung unzuverlässig gefestigt | Ziehen Sie fest |
| Es sind die Bolzen der Steuersendung unzuverlässig festgezogen | Ziehen Sie die Bolzen fest | |
| Groß ljuft oder den Verschleiß der Spitze des Steuerluftzuges | Ersetzen Sie die Spitze des Steuerluftzuges | |
| Das Steuerrad dreht sich mit Mühe um | Die Gleitung des Riemens des Antriebes der Pumpe des Verstärkers der Lenkung | Regulieren Sie die Spannung des Riemens |
| Es ist der Riemen des Antriebes der Pumpe des Verstärkers der Lenkung beschädigt | Ersetzen Sie den Riemen | |
| Das niedrige Niveau der Flüssigkeit | Dolejte die Flüssigkeit | |
| Die Luft in der Flüssigkeit | Entfernen Sie die Luft | |
| Es sind die Schläuche verschmutzt oder beschädigt | Ersetzen Sie die Schläuche | |
| Der ungenügende Druck, der von der Pumpe geschaffen wird | Reparieren Sie oder ersetzen Sie die Pumpe | |
| Salipanije des Ventiles der Regulierung des Drucks | Ersetzen Sie | |
| Die inneren Ausfließen in der Pumpe des Verstärkers der Lenkung | Ersetzen Sie die beschädigten Details | |
| Das übermäßige Durchfließen der Flüssigkeit von gezahnt rejki und des Zahnrades in karter der Steuersendung | Ersetzen Sie die beschädigten Details | |
| Die Beschädigung kartera der Steuersendung oder des Ventiles der Regulierung des Drucks | Ersetzen Sie die beschädigten Details | |
| Das Steuerrad kippt entsprechend nicht herum | Der viel zu große Moment proworatschiwanija des Kugelgelenkes der Spitze des Steuerluftzuges | Ersetzen Sie die Spitze des Steuerluftzuges |
| Ist gezahnt rejka der Steuersendung viel zu stark festgezogen | Regulieren Sie die Spannung | |
| Die innere Vereinigung des Steuerluftzuges oder das Kugelgelenk proworatschiwajutsja mit Mühe | Einschmieren Sie oder ersetzen Sie das Kugelgelenk | |
| Es ist die Befestigungen der Steuersendung im Träger geschwächt | Ziehen Sie fest | |
| Es sind die Gelenke der Steuerwelle oder uplotnitelnoje der Ring der Karosserie abgenutzt | Ersetzen Sie | |
| Es ist die Steuersendung beschädigt | Ersetzen Sie die Steuersendung | |
| Es ist das Lager des Zahnrades der Steuersendung beschädigt | Ersetzen Sie | |
| Es sind die Schläuche verschmutzt oder beschädigt | Ersetzen Sie die Schläuche | |
| Die Beschädigung des Ventiles der Regulierung des Drucks | Ersetzen Sie | |
| Es ist das Lager der Welle der Pumpe des Verstärkers der Lenkung beschädigt | Ersetzen Sie | |
| Der nebensächliche Lärm bei der Arbeit der Lenkung | Der zischende Laut in der Steuersendung Alle Verstärker der Lenkung verlegen den zusätzlichen Lärm. Einer am meisten verbreitet ist ein zischender Laut, wenn das Steuerrad auf dem bewegungsunfähigen Auto umgedreht ist. Dieser Laut wird bei der Wendung des Steuerrads beim gedrückten Pedal тормоза.Нет keiner Beziehungen zwischen diesem Lärm und der Arbeit der Lenkung am meisten offensichtlich sein. Ersetzen Sie das Ventil nicht, wenn "der zischende" Lärm ausserordentlich nicht wird. Das neue Ventil wird den kleinen Lärm auch verlegen. | |
| Der polternde Laut in der Steuersendung | Ljuft zwischen den Schläuchen und der Karosserie des Autos | Legen Sie entsprechend an und festigen Sie die Schläuche |
| nesakreplena die Steuersendung Festigen Sie die Steuersendung | Festigen Sie die Steuersendung | |
| nesakreplen die Spitze des Steuerluftzuges und / oder das Kugelgelenk | Ziehen Sie die Vereinigungen fest | |
| Es ist die Spitze des Steuerluftzuges und / oder das Kugelgelenk abgenutzt | Ersetzen Sie | |
| Der Lärm in der Pumpe des Verstärkers der Lenkung | Das niedrige Niveau der Flüssigkeit | Dolejte die Flüssigkeit |
| Die Luft in der Flüssigkeit | Entfernen Sie die Luft | |
| Es sind die Bolzen der Befestigung der Pumpe nicht festgezogen | Ziehen Sie die Bolzen fest | |
Die Warnung