1.16. Die Airbags

Das Auto ist vom zusätzlichen System der passiven Sicherheit (den Airbags) SRS ausgestattet. Das Vorhandensein dieses Systems kann man nach dem Vorhandensein der Aufschrift "SRS AIR BAG" des auf dem Deckel vorhandenen Airbags im Steuerrad und auf der Lasche des Paneels seitens des Vorderpassagiers über dem Gepäckkasten bestimmen. Das System SRS besteht aus den Airbags bestimmt unter den Laschen in der Mitte des Steuerrads und im Paneel seitens des Vorderpassagiers über dem Gepäckkasten. Eine Aufgabe des zusätzlichen Systems der passiven Sicherheit SRS ist die Versorgung der zusätzlichen Sicherheit des Fahrers und / oder des Vorderpassagiers in Ergänzung zum System der Sicherheitsgurte bei frontalnych die Schläge der mittleren oder großen Kraft.

Die Anordnung des Airbags des Fahrers

Die Warnung

Unbedingt machen Sie sich mit den Informationen über das System SRS auf den Etiketten bekannt, die auf der Rückseite des Sonnenschutzschirms seitens des Fahrers und innerhalb des Gepäckkastens gelegen sind.
Wie den Namen des Systems SRS bezeichnet, ist dieses System in die Ergänzung und für die Arbeit zusammen mit den Dreipunktsicherheitsgurten des Fahrers entwickelt und ist des Vorderpassagiers kein Ersatz für sie. Sich deshalb, im Auto befindend, sollen Sie von den Sicherheitsgurten immer angeknöpft sein. Außerdem, die Airbags sprechen nur bei den sehr starken Schlägen an, wenn der Schlag unter dem Winkel 30 ° von der längslaeufigen Achse des Autos geschieht werden bei den Seiten- und hinteren Schlägen oder bei pereworatschiwanii das Auto auf das Dach nicht ansprechen. Außerdem sprechen die Airbags nur einmal an. Weil man von den Sicherheitsgurten immer angeknöpft werden muss.
Der Fahrer soll sich auf den Rücken des Sitzes zurücklehnen wie es tiefer möglich ist, die Verwaltung über dem Auto aufsparend. Wenn Sie viel zu nahe zum Airbag sitzen, kann sie bei ihrem Öffnen die ernsten Verletzungen und sogar den Tod herbeirufen.
Auf oder neben dem Airbag man im Steuerrad, die Paneele der Geräte und des Vorderpaneels über dem Handschuhfach keine Gegenstände nicht legen darf, weil solche Gegenstände die Verletzungen im Falle des Öffnens des Airbags beim Schlag verursachen können.
Wenn der Airbag angesprochen hat, soll sie mit dem offiziellen Dealer "Ch±nde" ersetzt sein.
o versuchen Sie nicht zu reparieren oder, die Leitungen des Systems SRS oder ihre anderen Komponenten zu trennen. Es kann zu den Verletzungen, die von der zufälligen Abnutzung der Airbags herbeigerufen sind, oder der Aufzucht außer Betrieb die Systeme SRS bringen.
Stellen Sie das Kindersystem der Sicherheit an der Stelle des Vorderpassagiers nicht fest. Im Falle der Panne und des Öffnens des Airbags können die Kinder die ernsten Verletzungen bekommen.
Lassen Sie den Kindern nicht zu, auf dem Vorderpersonensitzen zu fahren. Wenn die älteren Kinder auf dem Vordersitzen schon fahren können, überzeugen sich darin, dass sie in der entsprechenden Weise angeknöpft sind, und dass das Sitzen rückwärts verschoben ist wie es weiter möglich ist.
Für die Versorgung des maximalen Schutzes bei allen Typen der Zusammenstöße, alle Passagiere, einschließlich den Fahrer sollen von den Sicherheitsgurten unabhängig vom Vorhandensein des Airbags auf dem gegebenen Sitzen immer angeknöpft sein, um auf Minimum das Risiko des Erhaltens der Verletzung im Falle des Verkehrsunfalles zurückzuführen. Sie beugen sich viel zu nahe zum Airbag nicht, wenn sich das Auto bewegt.
Für die Versorgung des Schutzes beim Zusammenstoß, die Füllung der Airbags SRS vom Gas geschieht mit der großen Kraft. Wenn der Passagier vom Sicherheitsgurt nicht anknöpfen werden, kann der Airbag es stark schlagen, was zum Grund der ernsten Verletzung dienen kann.


Die Funktionen und die Elemente des Systems SRS

Das zusätzliche System der passiven Sicherheit (SRS) schließt die folgenden Komponenten ein:

– frontalnuju den Airbag des Fahrers in der Gebühr;
– frontalnuju den Airbag des Vorderpassagiers in der Gebühr;
– Die Unterstützung für die Knie;
– Die Kontrolllampe des Systems SRS;
– Die elektronische Steuereinheit SRS.

Die elektronische Steuereinheit SRS kontrolliert alle Komponenten des Systems, wenn sich der Zündschlüssel in der Lage "ОN" (Einschl. befindet) ständig, und bestimmt, ob genug stark frontalnyj oder daneben frontalnyj der Schlag war, um die Airbags zu öffnen.

Die Kontrolllampe des Systems SRS in der Kombination der Geräte wird ungefähr 6 mit den Botschafter der Wendung des Zündschlüssels in die Lage "ОN" (Einschl.) oder nach dem Start des Motors blinzeln, wonach diese Lampe erlöschen soll.

Die Airbags sind in der Mitte des Steuerrads und im Paneel gegenüber dem Sitzen des Vorderpassagiers über dem Gepäckkasten gelegen. Wenn die elektronische Steuereinheit SRS frontalnyj den Schlag der ausreichenden Kraft bestimmt, öffnet er die Airbags automatisch.

Die Anordnung des Airbags des Passagiers auf dem Vordersitz

Während des Öffnens der Airbags, ausgedehnt beim Aufblasen vom Gas schlägt der Airbag den Deckel aus, der nach der speziellen Naht zerbrochen wird.

Das Öffnen des Airbags des Fahrers

Der vollständig geöffnete Airbag in der Kombination mit dem richtig angeknöpften Sicherheitsgurt verzögert die Bewegung des Fahrers oder, des Vorderpassagiers vorwärts das Risiko trawmirowanija des Kopfes und des Brustkorbes dadurch verringernd.

Der geöffnete Airbag des Fahrers
Die Verzögerung der Bewegung des Fahrers vorwärts und der Senkung des Risikos trawmirowanija des Kopfes und des Brustkorbes

Nach der vollen Füllung des Airbags vom Gas beginnt sie sofort, weggeweht zu werden, dem Fahrer die Vorderübersicht öffnend.

Die geöffneten Airbags des Fahrers und des Vorderpassagiers

Die Warnung

Bei der Unterbringung im Salon des Autos der Kapazität mit flüssig osweschitelem der Luft, verfügen Sie es weder neben dem Paneel der Geräte, noch auf der Oberfläche der Lasche des Paneels der Geräte nicht. Im Falle des Ausfließens der Flüssigkeit aus der Kapazität mit osweschitelem der Luft und ihr Treffen auf das Paneel der Geräte, die Lasche des Paneels der Geräte oder deflektor die Systeme der Lüftung, kann sie diese Details beschädigen.
Bei der Abnutzung des Airbags SRS wird die heftige laute Baumwolle gehört und es hebt sich etwas des Rauchs und des Staubes (des Pulvers) heraus. Die gegebenen Erscheinungen stellen die Gefahr nicht vor und sind normal. Jedoch kann der Staub (das Pulver), produziert bei der Füllung der Kissen vom Gas, zum Reiz der Haut bringen. Nach der Abnutzung der Airbags, waschen Sie die Person und die Hand mit der Seife und dem warmen Wasser unbedingt aus.
Das System SRS arbeitet nur wenn sich der Zündschlüssel in der Lage "ОN" (Einschl. befindet). Wenn der Kontrolllampe SRS nicht aufflammt oder brennt ständig nach dem Blinzeln ungefähr im Laufe von 6 mit den Botschafter der Wendung des Zündschlüssels in die Lage "ОN" (Einschl.), nach dem Start des Motors, oder flammt während der Bewegung des Autos auf, bezeichnet es auf den Defekt des Systems SRS. Sofort wenden sich zu Ihrem offiziellen Dealer CH±NDE für die Prüfung des Systems SRS.
Vor dem Ersatz der Schutzvorrichtung oder dem Abschalten der Leitung von der negativen Klemme der Batterie um, drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage "LOCK" (die Blockierung) oder nehmen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloß heraus. Abnehmen Sie oder ersetzen Sie die Schutzvorrichtungen, die sich zum System SRS verhalten, wenn sich der Zündschlüssel in der Lage "ОN" (Einschl. befindet) nicht. Die Nichtbefolgung dieser Vorsichtsmaßnahme wird dazu bringen, dass der Kontrolllampe SRS aufflammen wird.


Der Seitenairbag

Der Seitenairbag ist daneben in den Rücken der Vordersitze gelegen. Die Bestimmung dieses Airbags – den zusätzlichen Schutz des Fahrers und / oder des Vorderpassagiers außer dem Schutz der Sicherheitsgurte zu gewährleisten. Solche Airbags werden nur bei einigen Seitenschlägen, je nach ihrer Kraft, des Winkels, der Geschwindigkeit und der Stelle geöffnet. Die Seitenairbags werden nicht bei allen Seitenschlägen geöffnet.

Der geöffnete Seitenairbag
Die Anordnung der Sensoren des Schlages der Seitenairbags

Die Warnung

Für den besten Schutz vom Seitenairbag und zur Vermeidung der Verletzungen, sollen die Menschen, die vorn sitzen, gerade mit dem richtig angeknöpften Sicherheitsgurt sitzen. Die Hände des Fahrers sollen auf dem Steuerrad in der Lage 9:00 und 15:00 der Stunden liegen. Die Hände des Passagiers sollen fußfällig liegen.
Es ist nötig die zusätzlichen Kappen für die Sitze nicht zu verwenden, da es oder zunichte machen die Effektivität des Systems verringern kann.
Stellen Sie die Zubehöre auf oder neben dem Seitenairbag nicht fest.
Fügen Sie die übermäßige Kraft dem Seitenteil des Sitzes nicht bei.
Legen Sie irgendwelche Gegenstände auf oder zwischen Ihnen und dem Airbag nicht.
Legen Sie irgendwelche Gegenstände (zum Beispiel, den Schirm oder die Tasche) zwischen der Vordertür und dem Sitz nicht. Solche Gegenstände können gefährlich sein und können die Verletzungen verursachen, wenn der Seitenairbag ansprechen wird.
Zur Vermeidung der ungeahnten Abnutzung des Seitenairbags, die zur Verletzung bringen kann, vermeiden Sie den Schlag des Sensors des Seitenairbags bei der aufgenommenen Zündung.


Die technische Wartung des zusätzlichen Systems der Airbags SRS

Das zusätzliche System der passiven Sicherheit SRS ist nicht bedient hat die Komponenten und die Details nicht, deren Bedienung Sie aus eigener Kraft sicher erzeugen können. Das zusätzliche System der passiven Sicherheit SRS ist nötig es insgesamt, beim offiziellen Dealer CH±NDE durch jede 10 Jahre ab Datum der Produktion des Autos zu prüfen.

Beliebige Arbeiten nach der technischen Wartung des zusätzlichen Systems der passiven Sicherheit SRS (den Airbags) oder der unweit ihrer gelegenen Details, sollen sich nur vom offiziellen Dealer CH±NDE verwirklichen. Erlauben Sie niemandem, außer dem offiziellen Dealer CH±NDE, die technische Wartung durchzuführen, die Prüfung oder die Reparatur beliebiger Komponenten und die elektrischen Leitungsanlagen des zusätzlichen Systems der passiven Sicherheit SRS, sowie auf diese Komponenten einzuwirken oder, sie abzunehmen.
Die Warnung

Niemals stellen Sie auf dem Sitzen des Vorderpassagiers, ausgestattet vom Airbag fest, das Kindersitzen sich in den das Kind mit dem Rücken im Verfolg der Bewegung des Autos befindet.
Das Korrigieren in die Komponenten oder die elektrische Leitungsanlage des zusätzlichen Systems der passiven Sicherheit SRS, einschließlich das Aufkleben der Etikette auf des Deckels der Laschen der Airbags, kann auf der Arbeit des Systems SRS ungünstig gesagt werden und kann zu den schweren Verletzungen bringen.
Für das Reinigen ist nötig es kryschek der Laschen der Airbags nur den weichen trockenen Stoff oder den Stoff, der vom reinen Wasser ein wenig angefeuchtet ist zu verwenden. Die waschenden Lösungen oder die Reiniger können auf des Deckels der Laschen der Airbags und auf ihre richtige Abnutzung ungünstig einwirken.
Legen Sie beliebige Gegenstände auf oder neben den Modulen der Airbags auf dem Steuerrad nicht, die Paneele der Geräte und des Paneels gegenüber dem Sitzen des Vorderpassagiers über dem Gepäckkasten, da sie der richtigen Abnutzung des Airbags stören können und können zum Grund trawmirowanija selbst dienen, mit der großen Kraft hinausgeworfen in den Salon bei der Füllung des Airbags seiend.
Das zusätzliche System der passiven Sicherheit SRS ist auf die einmalige Anwendung berechnet. Nach der Abnutzung können die aufblasbaren Kissen wieder nicht verwendet werden. Sie ist nötig es eilig zu ersetzen, und das ganze System der aufblasbaren Kissen soll vom offiziellen Dealer CH±NDE geprüft sein.
Beliebige Arbeiten mit der Leitung des Systems SRS oder kann ihr Abschalten, sowie mit anderen Anlagen des Systems SRS zur plötzlichen Füllung der aufblasbaren Kissen bringen, oder zum Verstoß der Arbeitsfähigkeit der aufblasbaren Kissen, was zu den ernsten Verletzungen schließlich bringen kann.
Wenn Ihr Auto mit dem Wasser höher als Niveau des Fußbodens überflutet war, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten; schleppen Sie das Auto dem offiziellen Dealer CH±NDE ab.