6.1. Die technischen Daten (SOHC und DOHC)

Das System der Einspritzung MFI

Die Benennung
Die technischen Forderungen
Der Tank 45 l
Der Brennstofffilter Des hohen Drucks
Die Brennstoffpumpe Elektrisch, bestimmt im Tank
Der Sensor der Lage drosselnoj saslonki Der Widerstand 0,7–3,0 Klumpen
Die Abgabeanstrengung im Regime des Leerlaufs 0,1–0,875 IN
Das Messgerät der Kosten der Luft Der Typ Mit dem erwärmten Schaffner
Die Abgabeanstrengung 0–5 IN
Der Sensor des absoluten Drucks im Einlasskollektor Der Typ Pjeso-resistiwnyj
Die Abgabeanstrengung 0–5 IN
Der Sensor der Detonation Der Pjesoelektritscheski
Der Sensor der Temperatur der in des Motors handelnden Luft Der Typ Der Thermistor
Der Widerstand 2,0–3,0 Klumpen bei 20°С
Das elektromagnetische Ventil ulawliwanija parow des Brennstoffes Der Widerstand 26 Ohm
Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit Der Typ Der Thermistor
Der Widerstand 1,0–4,0 Klumpen bei 20°С
0,24–0,40 Klumpen bei 80°С
Der erwärmte Sensor des Sauerstoffs Der Typ Zirkonijewyj
Die Abgabeanstrengung 0–1,0 IN
Der Sensor der Lage der Kurvenwelle Der Typ Der Sensor der Halle
Die Abgabeanstrengung 0–5 IN
Der Sensor der Lage der Kurbelwelle Der Typ Der Induktive
Die Abgabefrequenz Der Leerlauf: 600–900 Gz
Bei 3000мин–1: 2700–3300 Gz
Die Brennstoffdüsen Der Typ Der Elektromagnetische
Die Anzahl 4
Der Widerstand 15,9±0,35 das Ohm
Der Druck der Abnutzung des Reglers des Drucks des Brennstoffes, kpa  350

Die Regelungsdaten


Der Motor
Die Frequenz des Drehens des Leerlaufs, der Minen-1
Der Winkel des Zuvorkommens der Zündung bis zu WMT
SOHC 800±100 9°±5 °
DOHC 750±100 9°±5 °
Vergaser- 850±100 5°±5 °

Germetik


Der Block des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit LOCTITE 962T oder äquivalent
Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit №2310 oder äquivalent

Der Vergaser


Die Benennung
Die technischen Forderungen
Die Durchmesser der Diffusoren Die primäre Kamera 30 mm
Die nochmalige Kamera 32 mm
Die Hauptbrennstoffdüse Der Primäre #87,5
Der Nochmalige #150
Die nochmalige Brennstoffdüse Der Primäre #52,5
Der Nochmalige #52,5
Die Düse uskoritelnogo der Pumpe  50
Der Sensor der Lage drosselnoj saslonki Der Typ Das variabele Resistor
Der Widerstand 3,5–6,5 Klumpen

Die Momente des Zuges, N·m


Die Bolzen der Befestigung der Brennstoffmagistrale
10–15
Der erwärmte Sensor des Sauerstoffs
50–60
Die Bolzen der Befestigung des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle
9–11
Die Bolzen der Befestigung des Sensors der Detonation
16–25
Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
15–20
Die Bolzen der Befestigung des Sensors der Lage drosselnoj saslonki
15–20
Die Bolzen der Befestigung drosselnogo des Knotens
15–20